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密封圈-机械密封一切正常运作和维护保养

发布日期:2020-04-23 09:31 浏览次数:

徳权油封厂家为你解析密封圈-机械密封一切正常运作和维护保养

1、起动前的提前准备工作中及常见问题

a、全方位查验机封,及其附设设备和管道安裝是不是齐备,是不是合乎技术标准。

b、机封起动前开展风压实验,查验机封是不是有泄露问题。若泄露较多,应查明缘故想方设法清除。如仍失效,则应拆装查验并重装。通常风压实验工作压力用2~3kg/立方厘米。

 

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c、按泵旋向盘车,查验是不是欢快匀称。如盘车费劲或没动时,则应查验装配线规格是不是不正确,安裝是不是有效。

2、安裝与停开

a、起动前要维持密封性腔内填满液體。针对输送机凝结的媒质时,运用蒸汽将密封性腔加温使媒质熔融。起动前必需盘车,以避免忽然起动而导致软环破裂。

b、针对运用泵外封油系统软件的机封,先要起动封油系统软件。泊车后最终终止封油系统软件。

c、热油泵停开后不可以立刻终止封油腔及内孔密封性的冷却循环水,应待内孔密封性处水温降至90度下列时,才能够终止冷却循环水,以防毁坏密封性零部件。

3、运行

a、泵起动后若有轻度泄露问题,应观查过段时间。如持续运作4钟头,泄露量仍不减少,则应停泵查验。

b、泵的实际操作工作压力应稳定,工作压力起伏不超1kg/立方厘米。

c、泵在运行中,应防止产生抽真空问题,以防导致突面干磨擦及密封性毁坏。

d、密封性状况要常常查验。运行中,当其泄露超出规范时,重质油不超5滴/分,轻质油不超12/分,如2-3日内仍无转好发展趋势,则应停泵栓查密封性设备。
 

 

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密封圈-主要用途

柴油发动机:传动轴--传动轴前,后密封圈气缸--气门油封(柴油发动机修理包o型圈)(分电器密封圈、离心水泵密封圈、平衡轴密封圈、高压油泵封);发动机凸轮轴--发动机凸轮轴密封圈;变速器:变速器--变速器前,后密封圈换挡杆密封圈(变速器修理包o型圈)(分动器--分动器前,后密封圈);汽车后桥:半轴--后半轴油封分动箱--(前)后角矢密封圈后胎密封圈前胎密封圈方向机油封(转向机修理包o型圈)方位助力器密封圈(前半轴油封)。

因此运行体箱里有液體润滑脂而又与外界相互连接的位置都必须密封圈。一些是硫化橡胶的,一些是金属材料的,大部分是钢骨硫化橡胶的,如传动轴后密封圈,变速器前后左右密封圈,上下半轴油封,主减速器前密封圈,空气压缩机曲轴油封等

 

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